你是不是也会遇到这种情况？

手机内存永远不够用，换手机成了家常便饭。
换手机很方便，但如果你的爱车遇到存储爆满、宕机的问题，可不仅仅是换辆车那么简单。
汽车正逐渐成为比智能手机更全面的“超级智能移动终端”。据统计，一台自动驾驶汽车一天就能产生8TB以上的数据。这么多数据，连存储都很困难，更不要说分析和处理了。
虽然我国的自动驾驶还在测试阶段，但每月新增的数据量已经超过了50万GB。未来数据量将以几何倍数增长。我们该如何应对？
答案就是让数据上云。
汽车通过网络与云端的数据中心连接，让空间大、算力强的云服务器来处理数据。
但是将压力一股脑的转移给数据中心也不是上策，就像我们的大脑虽然强大，但如果每一次呼吸和心跳都需要大脑主动控制，那大脑估计会爆炸。
所以，“端云融合”就成了最佳方案——汽车一端负责实时处理基础数据，云端则提供更复杂的交互和运算。这样既可以让汽车快速应对各种路况，还能节省云端的算力和资源。
在端云融合的助力下，汽车将迎来质变。现在很多汽车已经拥有了大量智能化功能，比如贴心的辅助驾驶。还有语音助手、影音播放等交互功能，大大提升了驾乘体验。
在未来，汽车的全生命周期都将越来越智能化。或许有一天，汽车再也不需要人驾驶，而是我们的“移动城堡”。
这一天已经越来越近了。如今，传统车企越来越重视智能化转型，新能源势力更是有天生的优势，还有在自动驾驶、高精度地图等专业领域的专业选手入局，他们所共建的，是一座充满“数据”与“智能”的云上之国，这些离不开作为云服务商的华为云的支持。
华为云为何备受青睐？
在数据处理上，华为云在贵安、乌兰察布和芜湖建造了三个超级云数据中心，联接全国各大汽车产业基地。同时发布了分布式车联网解决方案，引领全国车联网架构升级。不论你车开到哪里，都可以实时接入云端
在智能化方面，华为云拥有强大的AI，能够助力企业自研自动驾驶平台。此外，华为云还在软件架构更新、数据治理、AI使能、多媒体内容开发等方面拥有成熟的解决方案，助力传统企业的数字化转型。
华为云作为行业生态的底层支撑，连接着生产制造的上下游，更连接着智慧生态的现在与将来。

未来，不论是个人用户，还是汽车厂家、自动驾驶公司、网约车平台、网络运营商，都将成为汽车数字化、智能化生态的组成部分。

华为云的智慧脉动将叩响美好生活的最强音。